Санкт-Петербург. Петроград. Ленинград: Энциклопедический справочник. — М.: Большая Российская Энциклопедия.Ред. коллегия: Белова Л. Н., Булдаков Г. Н., Дегтярев А. Я. и др.1992.
Смотреть больше слов в «Санкт-Петербурге (энциклопедии)»
корень - БАЛТИЙ; суффикс - СК; окончание - АЯ; Основа слова: БАЛТИЙСКВычисленный способ образования слова: Суффиксальный∩ - БАЛТИЙ; ∧ - СК; ⏰ - АЯ; Сло... смотреть
Балтық ассамблеясы
(Baltic Exchange) Товарная и фрахтовая биржа в лондонском Сити. Получила свое название от торговли зерном с балтийскими портами, чем она преимущественн... смотреть
БАЛТИЙСКАЯ БИРЖА (Baltic Exchange) Ранее существовавшая товарная и фрахтовая биржа в лондонском Сити. Получила свое название от торговли зерном с ба... смотреть
Балтийская ветвь языков — в новейшей лингвистике принято этим именем обозначать славяно-литовскую группу. Научное деление арийских языков на группы с течением времени переменялось несколько раз; первоначально делили всю эту семью на три главные группы: 1) азиатскую, 2) греко-итало-кельтскую и 3) германо-славяно-литовскую; однако, с течением времени стали допускать, что языки греческий, итальянский и кельтский не имели особого общего предка и каждый из них произошел непосредственно из праарийского. Точно так же стали смотреть на третью группу, а именно, думают, что германские языки происходят непосредственно из праарийского, но что славянские и литовские наречия имеют какого-то специально своего предка, балтийский праязык, который в свою очередь произошел из праарийского. Как бы то ни было, известно только, что между славянскими и литовскими языками существует такое сходство, которое не замечается между другими группами языков, и поэтому в лингвист. классификации для них отведено общее место под названием балтийская группа или ветвь индоевропейских языков; о дальнейшем ее делении см. Славянские языки и Литовские языки.<br><br><br>... смотреть
в новейшей лингвистике принято этим именем обозначать славяно-литовскую группу. Научное деление арийских языков на группы с течением времени переменяло... смотреть
Ударение в слове: Балт`ийская гряд`аУдарение падает на буквы: и,аБезударные гласные в слове: Балт`ийская гряд`а
1) Орфографическая запись слова: балтийская гряда2) Ударение в слове: Балт`ийская гряд`а3) Деление слова на слоги (перенос слова): балтийская гряда4) Ф... смотреть
Начальная форма - Балтийская гряда, единственное число, женский род, именительный падеж, неодушевленное
БАЛТИЙСКАЯ ГРЯДА, прерывистая полоса моренных гряд вдоль южного и юго-восточного побережья Балтийского моря. Длина ок. 1500 км, высота 200-300 м. Хвой... смотреть
БАЛТИЙСКАЯ ГРЯДА, полоса грядово-холмистого моренного рельефа, расположенная вдоль берега Балтийского м. Протягивается от Дании (В. Ютландии) через Ф... смотреть
- прерывистая полоса моренных гряд вдоль южного июго-восточного побережья Балтийского м. Длина ок. 1500 км, высота 200-300м. Хвойные и смешанные леса, озера.... смотреть
Балт'ийская гряд'а (возвы-шенность)
БАЛТИЙСКАЯ ГРЯДА - прерывистая полоса моренных гряд вдоль южного и юго-восточного побережья Балтийского м. Длина ок. 1500 км, высота 200-300 м. Хвойные и смешанные леса, озера.<br>... смотреть
БАЛТИЙСКАЯ ГРЯДА, прерывистая полоса моренных гряд вдоль южного и юго-восточного побережья Балтийского м. Длина ок. 1500 км, высота 200-300 м. Хвойные и смешанные леса, озера.... смотреть
Балтийская гряда Балт`ийская гряд`а (возвы-шенность)
полоса грядово-холмистого моренного рельефа, расположенная вдоль берега Балтийского моря. Протягивается от Дании (В. Ютландии) через ФРГ, ГДР, ... смотреть
БАЛТИЙСКАЯ ГРЯДА , прерывистая полоса моренных гряд вдоль южного и юго-восточного побережья Балтийского м. Длина ок. 1500 км, высота 200-300 м. Хвойные и смешанные леса, озера.... смотреть
БАЛТИЙСКАЯ ГРЯДА, прерывистая полоса моренных гряд вдоль южного и юго-восточного побережья Балтийского м. Длина ок. 1500 км, высота 200-300 м. Хвойные и смешанные леса, озера.<br><br><br>... смотреть
Балтийская железная дорога — соединяеи Петербург с портами Ревелем и Балтийским портом, замерзающими лишь на короткое время, и кроме того имеет несколько ветвей. Длина линий следующая: 1) Главная от Петербурга до Ревеля, через Лигово, Гатчино и Нарву — 346 в., 2) От Ревеля до Балтийского порта — 45 в., 3) От ст. Тосна на Николаевской ж. д. до Гатчины — 45 в., 4) От ст. Лигово до Ораниенбаума через Петергоф — 25 в., 5) От Тапса до Дерпта — 106 в. Итого — 569 в. Сначала была построена бар. Штиглицем дорога от Петербурга до Петергофа, а затем уже образована акционерная компания, которая приобрела эту линию и построила остальные. По главной линии и по Тосненской ветви происходит очень большое товарное движение; последняя дает грузам Балтийской ж. д. прямой доступ к Николаевской ж. д. в обход Петербурга. Особенно сильно движение по Балтийской ж. д. с ноября по апрель, когда Петербургский порт закрыт для судоходства. Балтийская дорога имела до 1889 года много обратных грузов, т. е. от портов внутрь страны, благодаря тому, что тариф ее в этом направлении был очень низок. Низкими тарифами пользовались также произведения Эстляндской губ., идущие в Петербург и во внутренние губернии, особенно же выгодны были они для перевозки спирта, картофеля и живого скота. Ораниенбаумская ветвь имеет очень оживленное пассажирское движение летом, товарное движение ничтожно; на Дерптском участке нет значительного движения. То же можно заметить и об участке Ревель-Балтийский порт в большую часть года; он оживляется лишь тогда, когда последний открыт для судоходства, а Ревель замерзает. К 1 января 1889 года (более поздние сведения не обнародованы) капитал в гарантированных акциях составлял 26390 тыс. руб., в облигациях 11211 тыс. руб., всего 37601 тыс. руб., и казенной ссуды дорога получила 2338 тыс. руб. Всего долга правительству по выданным гарантиям и ссудам было 29274 тыс. кред. и 4934 т. метал. руб., почти столько же, сколько составляют все выпущенные акции и облигации, или более 62000 р. на версту. Дорога имеет 135 паровозов, 292 пассажирских и 2661 товарных вагона. Дорога перевезла и выручила в 1889 г.: <table bordercolor="#808080" cellspacing="1" cellpadding="7" width="404" border="1"> <tr> <td valign="center" width="48%"> Пассажиров </td> <td valign="center" width="27%"> <p align="right">2725 тыс. </p> </td> <td valign="center" width="25%"> <p align="right">1409 тыс. руб. </p> </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="48%"> Товаров малой скорости </td> <td valign="center" width="27%"> <p align="right">51305 тыс. пуд. </p> </td> <td valign="center" width="25%"> <p align="right">2252 тыс. руб. </p> </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="48%"> Всех товаров </td> <td valign="center" width="27%"> <p align="right">52472 тыс. пуд. </p> </td> <td valign="center" width="25%"> <p align="right">2378 тыс. руб. </p> </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="48%"> Тысяч пудоверст товаров </td> <td valign="center" width="27%"> <p align="right">10627807 пуд. </p> </td> <td valign="center" width="25%"> <p align="center">— </p> </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="48%"> Всего валового дохода </td> <td valign="center" width="52%" colspan="2"> <p align="right">4405 тыс. руб. </p> </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="48%"> Расход </td> <td valign="center" width="52%" colspan="2"> <p align="right">3594 тыс. руб. </p> </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="48%"> % валового дохода </td> <td valign="center" width="52%" colspan="2"> <p align="right">81,59 </p> </td> </tr> <tr> <td valign="center" width="48%"> Чистого дохода </td> <td valign="center" width="52%" colspan="2"> <p align="right">1427 руб. на версту дороги. </p> </td> </tr> </table> См. "Статист. Сборн. Мин. Путей Сообщ, по жел. дор.", "Отчеты Балтийской ж. д." Головачев, "Русские ж. д.", в "Сборнике Госуд. Знаний", изд. Безобразовым.<br><br><br>... смотреть
соединяет Петербург с портами Ревелем и Балтийским портом, замерзающими лишь на короткое время, и кроме того имеет несколько ветвей. Длина линий следую... смотреть
(дополнение к статье Балтийская железная дорога)(см.). — С открытием в 1889 г. движения по линиям Псков — Рига (312 в.) и Валк — Юрьев (78 в.), общая д... смотреть
Балтийская и Псково-Рижская жел. дор. (дополнение к статье) (см.). — С открытием в 1889 г. движения по линиям Псков — Рига (312 в.) и Валк — Юрьев (78 в.), общая длина дороги равна 946 в., из них 48 в. в 2 колеи. Общая сумма капитала сооружения — 88259250 руб. (93297 р. на 1 вер.). В 1893 г. дорога перешла во владение казны. Вместе со служебными, станционными и разъездными ветвями, общая длина пути равна 1262 в.; станций 110; вагонов (1902 г.) пассажирских 488, почтов. — 13, багажн. — 37, товарн. — 3602, с подъемной способностью в 2642460 пд. Перевезено (1901 г.) пассажиров 7502861 чел., грузов — 180646942 пд.; валовой доход 9832063 р., расход — 8284769 р., чистый доход — 1547294 р.<br><br><br>... смотреть
(см.). — С открытием в 1889 г. движения по линиям Псков — Рига (312 в.) и Валк — Юрьев (78 в.), общая длина дороги равна 946 в., из них 48 в. в 2 колеи. Общая сумма капитала сооружения — 88259250 руб. (93297 р. на 1 вер.). В 1893 г. дорога перешла во владение казны. Вместе со служебными, станционными и разъездными ветвями, общая длина пути равна 1262 в.; станций 110; вагонов (1902 г.) пассажирских 488, почтов. — 13, багажн. — 37, товарн. — 3602, с подъемной способностью в 2642460 пд. Перевезено (1901 г.) пассажиров 7502861 чел., грузов — 180646942 пд.; валовой доход 9832063 р., расход — 8284769 р., чистый доход — 1547294 р.<br>... смотреть
Breitling
создана в 1873 г. по инициативе Министерства финансов для несения таможенной крейсерской службы вдоль Балтийского побережья. В состав флотилии входили вооруженные суда Балтийского флота. В 1880 г. флотилия состояла из 3 паровых шхун и 7 паровых барказов, укомплектованных офицерами и нижними чинами от флота. Находилась флотилия в ведении Министерства финансов. В 1898 г. Балтийская крейсерская таможенная флотилия была передана в корпус пограничной стражи.... смотреть
БАЛТИЙСКАЯ линия Сев.-Зап. жел. дорог идет от Спб. вдоль южн. берега Финскаго залива к Балтийскому порту, имея протяжение по этому магистральному н... смотреть
БАЛТИЙСКАЯ МЕЖДУНАРОДНАЯ СРОЧНАЯ ФРАХТОВАЯ БИРЖА (Baltic International Freight Futures Market, BIFFEX) См.: Лондонская биржа фьючерсов и опционов (L... смотреть
großes Neunauge
сложилась среди древних балтийских (балтских) племен. Общая картина не сохранилась. Она реконструируется по отдельным фрагментам. На материале преданий пруссов, ятвягов, литовцев и латышей воссоздается общая мифология, источниками также служат археологические памятники и свидетельства античных авторов, например, Тацита. Поздняя история расширила источники формирования сведений о балтийской мифологии, но и снизила их достоверность из-за отдаленности от реальных событий. Одной из особенностей балтийской формы сознания древних можно считать осознание мира в системе противоположных понятий, выражающих человеческую жизнь. К ним относят: жизнь и смерть, счастье и несчастье, чет и нечет, близкий и далекий, дом и лес, мужской и женский и т. д. Персонажи мифа имеют развитую иерархию. Исследователи выделяют семь уровней. К первому относят высшие боги. Главный среди них Диевас. Он обитает на небе. В прусской мифологии Окопирмс. В отношении с ним находится бог громовержец Перкунас (Перконс). У каждого бога много родственников и детей, в том числе, близнецов. Всех их связывают отношения, которые передают массу архаичных представлений и ритуалов. Например, сыновья бога влюблены в дочь другого бога. Они ее ожидают, зажигают два огня в море, катают дочь солнца по морю в лодке, едут к ней домой па двух конях и т. д. В этих сюжетах выражаются символы культа плодородия, а также мотивы охранения. Так, при рождении близнецов у коровы в литовской деревне осуществляется очистительный обряд опахивания на двух бычках. Наиболее активным богом является Перкунас, которому противостоит Велняс, связанный со скотом. В сюжете свадьба солнца и луны разгневанный Перкунас разрубает луну мечом. Кроме указанных высших богов в разных мифах имеется целый ряд других, разной численности и функции. На второй уровне располагаются боги, обслуживающие хозяйственный цикл. К ним относятся боги зерновых, дождя, леса и пастухов, пастбищ и дорог и т. д. Им обычно приносили жертвоприношения скотом, птицей и т. д. В другие уровни входили группы персонажей, посредством которых регулировались и описывались иные отношения. Например, круг отношений, связанный с судьбой (Лайма), смертью (Гильтине), браком и его разрывом, зарей и т. д. Через богов этих уровней описывались история народов, бытовой уклад их жизни, участники «скрытой» социальной жизни (гномы, ведьмы, оборотни, великаны), различные духовые персонажи (духи дома, женские духи; духи, живущие в земле; воздушные духи и духи умерших). К последнему, седьмому уровню, относились образы людей как носителей духовности и участники ритуалов. Это различного рода жрецы, гадатели; творящие молитву; пляшущие и поющие, гневающиеся и хотящие. Например, среди гадателей были: ныряющие в воду, гадающие по полету птиц, их внутренностям, по дыму или пламени свечи, по звездам и т. д. Считается, что мощность мифологии балтийских народов была очень значительной. Христианство, которое распространялось здесь вплоть до XVI века, не смогло вытеснить языческой культуры полностью. В ней сохранились многие ритуалы дохристианского прошлого. До сих пор они проявляются в фольклоре, магии, быту, самых разнообразных культовых формах.... смотреть
БАЛТИЙСКАЯ МИФОЛОГИЯсисте-ма мифологических представлений древних балтийских (балтских) племён. Общебалтийская мифологическая система не сохранилась, н... смотреть
Балти́йская нефтегазоно́сная о́бласть (Россия, Польша, Литва, Латвия). Пл. св. 70 тыс. км², в т. ч. в пределах России 26 тыс. км². Первое месторождение... смотреть
расположена на З. CCCP (Литов. CCP, Латв. CCP, Kалининградская обл. РСФСР) и C.-B. ПНР, охватывает также акваторию Центр. и Юж. Балтики (шельфы CCCP, Польши и Швеции). Пл. св. 170 тыс. км2. Из них акватория ок. 70 тыс. км2 (см. карту). Планомерная разведка - c 1946, первое м-ние нефти открыто в пределах CCCP в 1968, в ПНР - в 1971. K 1981 в пределах Б. н. o. выявлено 27 нефт. м-ний; добыча нефти c 1975. Б. н. o. располагается в лесной зоне. B её пределах имеется хорошо развитая сеть автомоб. и жел. дорог, осуществляется мор. и речное судоходство. Hефть транспортируется по жел. дорогам. Центр добычи в CCCP - г. Черняховск, в ПНР - г. Жарновец. Б. н. o. приурочена к Балтийской синеклизе Восточно-Eвропейской платформы. Фундамент синеклизы архейсреднепротерозойский, гетерогенный. Платформенный чехол представлен комплексами терригенных, карбонатных и галогенных, континентальных и мор. отложений венда - ниж. кембрия, cp. кембрия - ниж. девона, cp. девона - ниж. карбона, верх. перми - мезозой-кайнозоя. По фундаменту и ниж. комплексам чехла выделяется ряд крупных впадин, ограниченных выступами и валами. Мощность осадочного чехла Б. н. о. 6 км. Вдоль дизъюнктивных дислокаций в осадочном чехле развиты валы, осложнённые локальными поднятиями (с размерами 13-15 км2 и амплитудой 30-100 м). Продуктивны отложения ср. кембрия на глуб. 1,1-2,7 км. Нефтегазопроявления выявлены также в отложениях ордовика, силура, девона и перми. Залежи нефти пластовые сводовые и тектонически экранированные. Рабочие дебиты нефт. скважин средние. Характерна изменчивость коллекторских свойств пород пласта. Нефти малосернистые, малосмолистые с невысоким содержанием парафина, недонасыщены газом, плотность 810-860 кг/м3. Литература: Нефтегазоносные провинции и области СССР, М., 1979. С. П. Максимов, В. Б. Лившиц.... смотреть
расположена на З. CCCP (Литов. CCP, Латв. CCP, Kалининградская обл. РСФСР) и C.-B. ПНР, охватывает также акваторию Центр. и Юж. Балтики (шельфы... смотреть
Балти́йская нефтегазоно́сная о́бласть (Россия, Польша, Литва, Латвия). Пл. св. 70 тыс. км², в т. ч. в пределах России 26 тыс. км². Первое месторожде... смотреть
ихт.(Ammodytes tobianus)wriggle
1) Ostseehering 2) Strömling
Baltic herring
Балтық жүйесі
биіктіктің Балтық жүйесі
- принятая в Российской Федерации системаабсолютных высот, отсчет которых ведется от нуля футштока в Кронштадте.
принятая в России система абс. высот, отсчёт к-рых ведётся от нуля футштока в Кронштадте.
БАЛТИЙСКАЯ система ВЫСОТ - принятая в Российской Федерации система абсолютных высот, отсчет которых ведется от нуля футштока в Кронштадте.
БАЛТИЙСКАЯ СИСТЕМА ВЫСОТ, принятая в Российской Федерации система абсолютных высот, отсчет которых ведется от нуля футштока в Кронштадте.
БАЛТИЙСКАЯ СИСТЕМА ВЫСОТ , принятая в Российской Федерации система абсолютных высот, отсчет которых ведется от нуля футштока в Кронштадте.
БАЛТИЙСКАЯ СИСТЕМА ВЫСОТ, принятая в Российской Федерации система абсолютных высот, отсчет которых ведется от нуля футштока в Кронштадте.
1957, 94 мин., цв.жанр: историко-революционный. реж. Ян Фрид, сц. Алексей Зиновьев, опер. Вениамин Левитин, худ. Алексей Рудяков, комп. Гавриил Попо... смотреть
Ostseedorsch
(Gadus morhua callarias)1) Atlantic cod 2) Baltic cod